半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为( )。

出站信号机兼作调车信号机显示一个月白色灯光,表示准许出站调车。

在越出站界调车时，当出站调车车列回站待避列车后，如需继续出站调车时，可使用原凭证出站调车。

装有危险货物的车辆不准手推调车。

接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。

手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人员负责制动。

手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。

在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

转场调车时，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《车站行车工作细则》。

摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。