2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，( )不属于车场生产区域。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，行车闭塞方式降级运行时，值班调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认列车车次
和占用位置，并采用( )等形式进行记录，值班调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确，并签字确认。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车中断运营作业时，( )为盯控人员。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车救援过程中，司机根据调度命令运行，不间断瞭望，确认前方安全行车条件( )。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车救援过程中，登乘人员监护救援推进【牵引】全过程，直至连挂车解钩作业完成方可里
离开。登乘人员负责提示司机严格( )。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，( )为盯控人员。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，( )为作业人员。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，( )为盯控人员。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，( )为作业人员。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行前，运营调度/车站值班员需确认列车至授权运行终点具备安全行车条件，
安全运行条件包括( )。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，列车司机在确认登乘人员上车后应不间断加强瞭望，严格确认前方(
)等安全条件。