2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行前，运营调度/车站值班员需确认列车至授权运行终点具备安全行车条件，
安全运行条件包括( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，( )是正线轨行区的人工施工实施时进入轨行区的车站。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出场时刻表间隙大于( )h的时间段。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，夜间车场天窗为运营结束最后一班列车回库( )min后至次日计划图定首班列车出库前【 】min
间的时间段。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，检修施工周计划的申报每周申报的内容为( )的施工计划。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，检修施工周计划的申报时间为( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧( )米属于安全保护区域。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，3C大楼归为( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，站台安全线以内区域属于( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，( )不属于车场生产区域。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于(
)。