相关题目
普速铁路与高速铁路并行地段，进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行 登销记制度。本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m且天窗不同步地段，两线间应设置 ，所有作业均纳入普速铁路天窗。人员和工机具严禁侵入高速铁路
，需侵入高速铁路建筑限界时，封锁相邻高速铁路。
步行上下工时，不得在 行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与 联控确认，执行“ 、 、 ”，做到“ 、 、 ”，严禁来车时 。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
机动车驾驶员，班前应 ，驾驶过程中应严格遵守道路交通安全法规，严禁 、 、 驾驶。遇降雪、降雾等恶劣天气出车时，必须经段分管副职审批。
焊轨基地应在辊道线和设备、工作装置移动范围内设置封闭防护装置，作业过程中封闭防护装置应始终处于 。作业人员跨越生产线时必须走 、 ，严禁从钢轨下、设备旁边等处钻越。容易造成人身伤害处所应设置 ，设备停机检修或处于封存停用状态时应设置设备状态标识。
参加营业线施工的业务外包人员应由 带领，不得单独上道作业，不得单独使用各类 ，不得担任营业线施工的施工 和 等工作。
尽量减少单岗作业，必须单岗作业时，应配备便携式实时监控设备，明确作业人员 和 （道口看守人员除外）。
作业人员在桥梁作业通道上应避免 。作业通道钢支架（钢横梁）承载力不足、步行板破损的应及时整治，整治前在相应位置喷涂 ，防止作业人员坠落。
长隧道、特长隧道内作业时，应根据隧道长度、通风条件、内燃机械（含机车、自轮运转车辆、小型养路机械、工程机械等）数量，制定作业方案，合理确定作业时长，优化作业方式，并采取以下措施防止 、 、 。应配备移动式或便携式一氧化碳、氧气 ，作业时安排专人监测一氧化碳、氧气指标，满足条件方可作业，并做好记录；作业中遇报警时，施工（维修）负责人应 。
所有上道作业人员必须按规定穿戴具有 的防护服。夜间作业应具备 条件。
劳务派遣工由劳务派遣单位进行必要的 、 ，用工单位应当将被派遣劳动者纳入 统一管理，对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和岗位安全操作技能的教育和培训，并记录备案；业务外包用工由 单位负责施工安全培训，用工单位可提供师资支持。
