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在线路上进行下列作业时，木枕、木岔枕改道打道钉时严禁 ，不准用 道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于 木枕。在无作业通道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
作业前，机具使用人员应对机具进行 、 ，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁 使用。
作业人员原则上应从 上下道，确需横越线路时，应明确 并纳入作业方案。
线路vmax＞120km/h的区段，巡查、巡守人员不得在 行走。
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不得坐在 、 、 及 上。绕行停留车辆时其距离应不小于 ，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
普速铁路与高速铁路并行地段，进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行 登销记制度。本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m且天窗不同步地段，两线间应设置 ，所有作业均纳入普速铁路天窗。人员和工机具严禁侵入高速铁路
，需侵入高速铁路建筑限界时，封锁相邻高速铁路。
步行上下工时，不得在 行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与 联控确认，执行“ 、 、 ”，做到“ 、 、 ”，严禁来车时 。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
机动车驾驶员，班前应 ，驾驶过程中应严格遵守道路交通安全法规，严禁 、 、 驾驶。遇降雪、降雾等恶劣天气出车时，必须经段分管副职审批。
焊轨基地应在辊道线和设备、工作装置移动范围内设置封闭防护装置，作业过程中封闭防护装置应始终处于 。作业人员跨越生产线时必须走 、 ，严禁从钢轨下、设备旁边等处钻越。容易造成人身伤害处所应设置 ，设备停机检修或处于封存停用状态时应设置设备状态标识。
参加营业线施工的业务外包人员应由 带领，不得单独上道作业，不得单独使用各类 ，不得担任营业线施工的施工 和 等工作。
