工务单位（部门）应建立外单位施工安全监督体系，加强施工安全和工程质量的监督检查。影响或可能影响工务设备安全的外单位施工，不必纳入工务段的监督和管理，工务段可不制定监督方案。

单线地段可两侧卸车；线间距不足()m地段,邻线一侧不得卸车，邻线侧车门应保持关闭，确需在邻线一侧卸车时，邻线严禁通过列车。

如需临时拆除与贯通地线的连接时，应在（）配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复与贯通地线的可靠连接，经（）确认后方准结束作业。

如需临时拆除接触网塔杆地线连接线时，应在（）配合下，采取相应的安全措施后方准开工，作业完毕后应及时恢复其可靠连接，经（）确认后方准结束作业。

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（）单位采取安全措施后，方准作业。

（）使用钢轨替代纵向铜导线。

　在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端轨节间纵向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端轨节间纵向各设一条截面不小于（） mm2的铜导线。

在同一地点同时更换两股钢轨时，铜导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，夹持位置应（）

在电气化铁路线路上作业，起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时，应立即报告（），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕不得放行列车。