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《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第81条规定，时速160公里动力集中动车组遇特殊情况，需接入低站台线路上下旅客时，列车调度员（车站值班员）提前通知司机停靠低站台（列车调度员办理接发列车时由列车调度员通知或指示车站值班员通知；车站值班员办理接发列车时由车站值班员通知），司机通知列车长，司机不得集控开门，由列车长组织手动开关车门，对所开车门实行“二人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机。
《关于转发国铁集团客运部进一步提升旅客遗失物品找寻服务的通知》规定，旅客与暂存站就遗失物品进行电话或网络核实确认后，提出通过铁路向其他车站转送时，暂存站要对遗失物品加封，填写客运记录(附物品清单)，交列车行李员转送至旅客指定站，并在客管系统内登记转送记录。
《中国铁路北京局集团有限公司车站旅客滞留应急处置工作实施方案》中，旅客滞留应急处置分级响应标准、启动程序，以及限制、停止旅客进站候车、启用旅客应急候车场所、实施车站周边交通管控措施的标准和条件等。
《中国铁路北京局集团有限公司突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案》中，站内旅客严重聚集时，车站要在候车室、通廊用隔离栏杆预留安全通道，组织旅客集中候车、按流线进出，避免交叉、拥挤、推搡。
《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》的通知—京铁办〔2021 〕251 号规定，若旅客携带品、作业车辆可能影响行车安全时，站台工作人员要立即开启音视频记录仪，使用可录音电台喊停或使用手信号拦停列车。
《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》的通知—京铁办〔2021 〕251 号规定，自动扶梯或自动人行步道发生意外情况时，造成旅客身体某一部位或衣物卷入、行李跌落、出口堵塞、旅客摔倒等危及旅客安全的情形，车站工作人员需要立即按动红色紧急（或集中控制平台）停止按钮。
《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》的通知—京铁办〔2021 〕251 号规定，接到火情报警后，车站值班干部要迅速组织车站志愿消防队及站区人员立即赶赴现场。
《关于加强车站商务座服务管理的通知》规定，可以在岗位上做其他与工作无关的事。
《关于加强客运系统网络安全管理的工作要求》规定，可以将口令存储在计算机内或明示操作岗位周边。
《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》的通知—京铁办〔2021 〕251 号规定，发现动车组车厢未上站台应急处置中，如司机确定“不重新启动对标停车”的通知后，列车长要安排足够数量乘务人员赶到未上站台的车厢车门处做好安全防护准备和车内宣传，如司机打开车门，与车站配合疏导旅客通过临近上站台的车厢乘降。车站客运人员做好站台旅客乘降组织，引导旅客有序乘车。
