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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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单选题
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车辆段内在尽头线调车时对标停车的限速要求( )。

A、(A)10km/h

B、(B)5km/h

C、(C)3km/h

D、(D)按三、二、 一车限速

答案:D

解析:在车辆段内进行尽头线调车时,对标停车的限速要求是按三、二、一车限速(选项D)。这意味着根据车辆段的具体情况和要求,车辆在逐渐接近终点位置时,限速逐步减小,以确保安全停车。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
原则上《运营时刻表》中的第一列车出段前( ),各车站和车辆段、停车场必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向0CC报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-eee0-c039-62ee46700003.html
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在CBTC运行模式下,如列车产生紧急制动,列车司机可在列车停稳后,将主控手柄至于( ),观察能否缓解紧急制动,以便于正确判断故障原因,进行后续故障处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700014.html
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当列车在正线运行出现车辆故障时,列车司机需要( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700017.html
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列车运行中出现的故障具有( ),在发生故障后十分考验列车司机的心理素质及业务水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670000e.html
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原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应( )内完成整备作业,DCC自接令起( )之内组织救援工程车运行至出段信号机前停车报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-eee0-c039-62ee46700002.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee46700013.html
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剖面符号[IMAGE-S008]表示( )。
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下列关于后退对标的说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700002.html
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当瞭望距离不足30m时,列车运行速度不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700002.html
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导致列车受电弓降下不能升起的故障因素包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700015.html
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题目内容
(
单选题
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集

车辆段内在尽头线调车时对标停车的限速要求( )。

A、(A)10km/h

B、(B)5km/h

C、(C)3km/h

D、(D)按三、二、 一车限速

答案:D

解析:在车辆段内进行尽头线调车时,对标停车的限速要求是按三、二、一车限速(选项D)。这意味着根据车辆段的具体情况和要求,车辆在逐渐接近终点位置时,限速逐步减小,以确保安全停车。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
相关题目
原则上《运营时刻表》中的第一列车出段前( ),各车站和车辆段、停车场必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向0CC报告。

A. (A)60min

B. (B)45min

C. (C)30min

D. (D)15min

解析:题目要求根据《运营时刻表》中的规定,第一列车出段前,各车站和车辆段、停车场需要在一定时间内完成运营前的检查或准备工作,并向0CC报告。根据选项可知,正确答案为C选项(30分钟),这意味着各车站和相关单位需要在第一列车出段前的30分钟内完成检查或准备工作,并向0CC报告。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-eee0-c039-62ee46700003.html
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在CBTC运行模式下,如列车产生紧急制动,列车司机可在列车停稳后,将主控手柄至于( ),观察能否缓解紧急制动,以便于正确判断故障原因,进行后续故障处理。

A. (A)快速制动

B. (B)常用制动最大位

C. (C)牵引最小位

D. (D)“0”位(惰行位)

解析:在CBTC运行模式下,如列车产生紧急制动,列车司机可在列车停稳后,将主控手柄至于“0”位(惰行位),观察能否缓解紧急制动,以便于正确判断故障原因,进行后续故障处理。 答案解析:选项 D. “0”位(惰行位)。在CBTC(Communication-Based Train Control)运行模式下,当列车产生紧急制动后,列车司机应将主控手柄置于“0”位(惰行位),即将列车设置为最低的牵引力和制动力,以观察是否能够缓解紧急制动情况。这样做有助于司机正确判断故障原因,并进行后续的故障处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700014.html
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当列车在正线运行出现车辆故障时,列车司机需要( )。

A. (A)处理故障

B. (B)汇报行车值班员

C. (C)汇报行车调度员

D. (D)汇报车队长

解析:当列车在正线运行出现车辆故障时,司机需要向行车调度员汇报。选择C选项,即汇报行车调度员,是因为行车调度员负责协调和管理列车的运行,他们需要了解列车的故障情况以便采取适当的行动,如通知其他列车进行调度或指示维修人员到场处理故障。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700017.html
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列车运行中出现的故障具有( ),在发生故障后十分考验列车司机的心理素质及业务水平。

A. (A)随机性

B. (B)人为性

C. (C)紧迫性

D. (D)突发性

解析:列车运行中出现的故障具有( ),在发生故障后十分考验列车司机的心理素质及业务水平。 A.(A)随机性 B.(B)人为性 C.(C)紧迫性 D.(D)突发性 答案:D 题目解析:题目描述列车运行中出现的故障的特点,需要选择一个合适的描述。选项中的"D.(D)突发性"表示故障出现突然、意外和不可预测。故障的突发性会对列车司机的心理素质和业务水平提出考验,需要迅速应对和解决问题,确保乘客的安全和列车的正常运行。因此,选择答案D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670000e.html
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原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应( )内完成整备作业,DCC自接令起( )之内组织救援工程车运行至出段信号机前停车报行调。

A. (A)5min、15min

B. (B)10min、20min

C. (C)15min、30min

D. (D)10min、15min

解析:题目要求根据规定,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应在一定时间内完成整备作业,并在规定的时间内组织救援工程车运行至出段信号机前停车报行调。根据选项可知,正确答案为B选项(10分钟、20分钟),这意味着救援工程车应在接到命令后的10分钟内完成整备作业,然后在接令起的20分钟内组织运行至出段信号机前停车报行调。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-eee0-c039-62ee46700002.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。

A. (A)牵引逆变器

B. (B)网关阀

C. (C)牵引手柄

D. (D)智能阀

解析:题目解析 列车牵引电机使用交流电能,但电压和频率不稳定,因此需要一个特殊的装置来为其供电稳定的交流电。这个装置就是牵引逆变器,它将不稳定的电能转换为稳定的交流电以供给牵引电机使用。因此,正确答案是A. 牵引逆变器。

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剖面符号[IMAGE-S008]表示( )。

A. (A)木材纵断面

B. (B)玻璃

C. (C)叠钢片

D. (D)木材横断面

解析: 题目中给出了剖面符号[IMAGE-S008],需要根据剖面符号来判断表示的是什么材料的断面。根据答案选项,可知答案选项中的D选项是正确的,因为D选项给出的是木材横断面,而其他选项描述的都不是木材的断面。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e328-c039-62ee46700017.html
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下列关于后退对标的说法正确的是( )。

A. (A)司机严禁擅自后退对标

B. (B)后退对标须换端牵引

C. (C)后退对标需行车调度发布书面调度命令

D. (D)列车后退对标,司机应报告行车调度

E. (E)后退限速10km/h

解析: 题目中提到的后退对标是指列车司机在行车过程中需要退回到前方的标志位置。根据选项的含义,正确的答案是AD。 A选项表示司机严禁擅自后退对标,这是因为司机需要按照规定的程序和命令来进行后退操作,不能自行决定后退对标。 D选项表示列车后退对标时,司机应报告行车调度。这是因为后退对标可能影响其他列车的行车安全,司机需要及时向行车调度汇报情况,以确保整个运营系统的安全和协调性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700002.html
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当瞭望距离不足30m时,列车运行速度不应超过( )。

A. (A)15km/h

B. (B)50km/h

C. (C)30km/h

D. (D)10km/h

解析:题目解析 当瞭望距离不足30m时,列车运行速度不应超过15km/h。这是因为瞭望距离不足时,司机需要有足够的时间反应和停车距离。选项A(15km/h)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700002.html
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导致列车受电弓降下不能升起的故障因素包括( )。

A. (A)列车空气压力不足于规定值

B. (B)列车蓄电池电压过低

C. (C)紧急停车按钮被按下

D. (D)列车紧急制动不能缓解

E. (E)列车常用制动不能缓解

解析:导致列车受电弓降下不能升起的故障因素包括列车空气压力不足于规定值、列车蓄电池电压过低以及紧急停车按钮被按下。答案选择了ABC选项。这些选项都可能导致列车受电弓无法升起。列车空气压力不足会影响受电弓的气动装置工作,蓄电池电压过低可能导致电动机无法正常运转,而紧急停车按钮被按下则会切断电源供应。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700015.html
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