单选题
当“非车间电源供电方式”、“所有停车制动都处于缓解状态”、“主风缸压力正常”和“安全疏散门锁好”等条件都满足的情况下,电动列车才允许( )。
A
(A)解锁
B
(B)制动
C
(C)牵引
D
(D)切除
答案解析
正确答案:C
解析:
当“非车间电源供电方式”、“所有停车制动都处于缓解状态”、“主风缸压力正常”和“安全疏散门锁好”等条件都满足的情况下,电动列车才允许(C)牵引。
解析:在给予电动列车牵引的条件中,包括非车间电源供电方式、停车制动处于缓解状态、主风缸压力正常以及安全疏散门锁好。当这些条件都满足时,电动列车才允许进行牵引操作,即进行运行。
相关题目
单选题
进行区间疏散线路开通后,后续上下行首列客车限速( )km/h通过疏散区段。
单选题
列车因故迫停区间,预计( )分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。
单选题
车门和站台门不能联动时,先有站台门操作员打开站台门,后由司机打开客室门,当距开车时间( )秒时,先关闭站台门,再关闭客室门。
单选题
正线按电话闭塞法行车时行车凭证为( )。
单选题
在恶劣天气情况下对驾驶员嘹望影响较大的是( )。
单选题
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况。
单选题
行调或车站人员人工介入信号操作时,应正确掌握信号机的开放时机,当需取消列车进路时,须先征得( )同意后方可执行。
单选题
车辆段内在尽头线调车时对标停车的限速要求( )。
单选题
列车在区间运行中发生火灾时,错误的是:( )。
单选题
根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》,暴雨、大雾等恶劣天气,若高架部分能见度约为80米时,此时列车限速:( )。
