60.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于()kPa。

43.当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到()左右。

42.和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。

41.接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的()。

40.16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为()。

39.电力机车制动盘磨耗限度为每侧()mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。

38.13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独()压力的功能。

37.()为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

36.紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位()S后才能缓解。

35.BPCP是()。

34.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。