A、 ①- ③- ②
B、 ②- ①- ③
C、 ①- ②- ③
D、 ②- ③- ①
答案:B
解析:题目解析:情景意识的获得包括三个阶段,按顺序分别为感知、理解、预见。选项B中的顺序为②-①-③,符合题目要求。
A、 ①- ③- ②
B、 ②- ①- ③
C、 ①- ②- ③
D、 ②- ③- ①
答案:B
解析:题目解析:情景意识的获得包括三个阶段,按顺序分别为感知、理解、预见。选项B中的顺序为②-①-③,符合题目要求。
A. 初稳性不变
B. 初稳性降低
C. 初稳性提高
D. 浮心改变
解析: 当船内重物垂直上移时,初稳性会降低(选项B)。重物上移会增加船舶的重心高度,使得船舶更加容易倾覆,稳定性减弱。
A. 权力和责任的统一
B. 以身作则
C. 有效监督
D. 尊重激励
解析:题干提到授权比命令更重要也更有效,要求管理者做好授权最重要的是什么。选项中给出了几个可能的答案,包括权力和责任的统一、以身作则、有效监督和尊重激励。在授权管理中,权力和责任的统一是非常重要的,这意味着授权给他人的权力和相应的责任应该是一致的,避免权力过于集中或责任分散。其他选项如以身作则、有效监督和尊重激励也都是管理者在授权过程中需要注意的方面,但权力和责任的统一是最重要的因素。因此,答案A,即权力和责任的统一,是最合适的选择。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析: 题目要求选择属于信息资源的选项。根据选项,①机舱的组织和程序,②船舶局域网传递的信息,③船舶广域网传递的信息都是信息资源。因此,答案为D. ①②③。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析:根据题干中提到的船舶对海洋的油污染主要来源,包括油船营运作业中的排油、漏油、事故性溢油和非油船的含油舱底水。选项D是正确答案,即①②③,表示所有给出的选项都是油污染的主要来源。
A. 使零件受热均匀
B. 使堆焊层与零件结合强度高
C. 效率高
D. 容易焊
A. 船舶现场监督 / 船舶安全检查
B. 船舶现场监督 / 船舶检查
C. 船舶监督 / 船舶安全检查
D. 船舶监督 / 船舶检查
解析: 根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,船舶安全监督分为船舶现场监督和船舶安全检查两个部分。船舶现场监督是对船舶在航行中的状态和条件进行实时监督,而船舶安全检查是对船舶的安全设备、船舶文件和船员证书等进行检查,以确保船舶的安全符合规定。根据题目选项,只有选项A包括了这两个部分的正确描述,因此答案为A。
A. 施焊人员要戴好防护面具、手套及穿好防护衣物等
B. 备妥一定的消防器材
C. 检查工作现场和周围的可燃物,铲去焊区附近的油漆
D. 对施焊的舱柜处所测爆
A. 3类X、Y、Z
B. 4类X、Y、Z及OS
C. 5类A、B、C、D及其他液体类
D. 4类A、B、C、D
解析:根据MARPOL公约附则Ⅱ规定,散装有毒液体物质分成4类,即X、Y、Z类及OS类。因此,选项B是正确答案。
A. 主管机关或认可的保安组织
B. 认可的保安组织
C. 公司保安员
D. 船级社
解析:的答案是A,即每条船舶应携带经主管机关或认可的保安组织批准的船舶保安计划。这是因为根据国际船舶和港口设施安全(ISPS)规则,船舶需要制定并携带船舶保安计划,该计划需要得到主管机关或认可的保安组织的批准。
A. ①②③④
B. ③④
C. ①③④
D. ①②
解析:的答案是A,即①②③④。 解析:根据题目中的描述,根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》,公司应当履行一系列要求。根据选项,A选项包括了所有的要求:保证为每艘船舶配备合格并健康的船员、确保船长具有适当的指挥资格、完全熟悉公司的安全管理体系、保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南、保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。