题干:美国制定了一整套本国的防止海洋污染法规,()虽然不是国际公约,但由于对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务,以及对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求,凡在美国海域从事航运的船舶都必须在其管理和经营方面遵守其制定的规则,因此引起国际航运界极大关注。

解析：的答案是A（确定被保护的对象是什么）。在进行风险评估时，首先需要明确被保护的对象是什么，即确定哪些资产需要受到保护。只有确定了被保护的对象，才能进行后续的威胁评估、安全措施制定和损失评估等工作。

解析： 根据中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定，船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存3年，将燃油样品妥善保存1年。因此，答案为A。

解析：如果燃油舱可能用作压载舱时，与其相连的压载管系必须加装盲板。答案选D。 解析：燃油舱通常用于存储船舶的燃油，但在某些情况下，为了增加船舶的稳定性，可以将燃油舱用作压载舱，即在舱内加水来增加船舶的排水量。当燃油舱可能用作压载舱时，与其相连的压载管系必须加装盲板，以防止水从压载舱进入燃油舱，避免造成损失或事故。盲板是一种可以封闭管道的设备，可以有效地阻止介质的流动。

解析：答案D 解析：当船舶发生碰撞后，如果机舱进水压力较小且面积不大，可以采用密堵顶压法堵漏。这种方法通过增加船舶上部的水压来阻止水流进入机舱。因此，选项D是正确答案。

解析：根据题目中的要求，根据《商船海员安全工作守则》，海员需要关注健康和安全（选项①），与执行健康和安全责任的任何人合作，并遵守雇主或公司风险评估期间确定的控制措施（选项②），随时向有关人员报告任何发现的严重危害或缺陷（选项③），以及妥善使用工作间和操作设备，井谨慎对待任何对健康或安全的危害（选项④）。因此，选项A包括了所有这些要求，是正确的答案。

解析：根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定，船舶在进行一些特定活动时需要事先报经有关部门批准或核准。根据题干中提到的各项活动，包括在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水或残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业，冲洗污染物、有毒有害物质的甲板，进行散装液体污染危害性货物的过驳作业以及水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业。因此，正确答案是B，即①②③④。

解析：的题目解析： 题干中提到了在距离最近陆地不足25海里时禁止将什么处理入海，并给出了四个选项。正确答案是A，即垫舱物料、衬料和包装材料。在靠近陆地的区域，漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料可能会对附近的海洋生态系统造成污染和破坏，因此禁止将其处理入海。

解析：根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的规定，当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时，应当坚持安全第一、保护环境的原则。选项C是正确答案，即安全第一、保护环境。

解析： 根据题干，《商船海员安全工作守则》的出发点是什么？选项A提到了加强海员守法意识的培养，选项B提到了作为国际公约的实施指南，选项C提到与实施法规条款相比更加关注海员生产实践，选项D提到提供英国国旗船舶工作的海员学习规范指导。根据题干，我们需要选出与《商船海员安全工作守则》出发点相关的选项。从选项中，选项C更加关注海员生产实践，符合安全工作守则的出发点。因此，答案选C。

解析： 题目要求选择应该在《油类记录簿》中记载的机舱作业。选项A包括了燃油舱的清洗、残油的处理和燃油的加装，这些都是与油类相关的作业，需要在记录簿中进行记录。选项B、C和D都没有包括所有与油类相关的作业。因此，选项A是正确的答案。