A、(A)执行
B、(B)评定
C、(C)组织
D、(D)签认
答案:D
解析:作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、()。 A.(A)执行 B.(B)评定 C.(C)组织 D.(D)签认 答案:D 解析:题目要求作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查,并填写相应的内容。在这种情况下,选项D,即签认,是最合适的答案。签认意味着对安全措施的确认和承诺,表示安全措施已经被落实并得到相关人员的认可。
A、(A)执行
B、(B)评定
C、(C)组织
D、(D)签认
答案:D
解析:作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、()。 A.(A)执行 B.(B)评定 C.(C)组织 D.(D)签认 答案:D 解析:题目要求作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查,并填写相应的内容。在这种情况下,选项D,即签认,是最合适的答案。签认意味着对安全措施的确认和承诺,表示安全措施已经被落实并得到相关人员的认可。
A. 维保公司
B. 运管中心
C. 培训中心
D. 运营公司
解析:题目要求选择负责施工负责人资格证的培训、考试、资格证发放和核证的机构。选项C表示培训中心,正是提供这些服务的机构。其他选项A、B、D分别表示维保公司、运管中心和运营公司,与题目要求不符。因此,答案选项C。
A. (A)6
B. (B)8
C. (C)9
D. (D)10
解析: 根据题目描述,如果气灭保护区处于手动状态达到一定时间或施工作业有一定要求,消防系统的主管单位需要上报相关部门进行审批备案。根据答案选项,手动状态达到8小时及以上时需要进行上报审批备案,因此选项 B.(B)8 是正确的答案。
解析:以一年为基础,高修程覆盖低修程,在完成维修后,在被检工程车的大梁及风管上涂刷本次维修和下次维修的时间[年月/年月],涂刷的下次维修时间作为工程车司机出车的依据。答案选B.错误。 解析:根据题目描述,涂刷的下次维修时间作为工程车司机出车的依据是错误的,因此选项B.错误是正确的答案。维修计划通常不会根据涂刷的时间来确定工程车司机的出车依据。
A. 14号线
B. 15号线
C. 17号线
D. 18号线
E. 1号线
解析:题目解析 题目中提到在《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》中明确BIM系统管理界面划分暂不纳入本次发布的规定,待隧道院理清现场设施设备情况后,专题研究补充。根据答案AD,说明在该规定中,1号线和14号线的BIM系统管理界面划分暂不纳入规定。因此,选项AD是正确答案。
A. (A)施工负责人
B. (B)主登记站值班员
C. (C)各车站值班员
D. (D)调度
解析:多点作业登记/注销时,由()通过施工管理系统进行最终施工注销操作。 A.(A)施工负责人 B.(B)主登记站值班员 C.(C)各车站值班员 D.(D)调度 答案:B 解析:选择B(主登记站值班员)作为正确答案是因为在多点作业登记/注销时,最终施工注销操作是由主登记站值班员通过施工管理系统完成的。主登记站值班员是负责多个车站施工管理的关键岗位,他们在系统中记录并处理所有的施工登记和注销操作,以确保施工的准确性和及时性。选项A(施工负责人)、C(各车站值班员)和D(调度)都不是最终进行施工注销操作的责任人。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
解析:接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于( )mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。 A.500 B.600 C.700 D.800 答案:C.700 解析:根据题目描述,接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。因此,选择答案C。
A. 正确
B. 错误
A. (A)一站一区间
B. (B)一站两区间
C. (C)两站一区间
D. (D)两站两区间
解析:题目要求在首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP(自动列车保护)列车与前行列车之间应有多少行车防护间隔。正确答案为D,即两站两区间。这意味着在首列或末列载客列车之前,以及其后的切除ATP列车与前行列车之间,应有至少两个车站之间的距离,即两个区间的距离,以确保安全行车和防止碰撞。
A. 接轨车站
B. 出入段线
C. 出入段/场线正线部分
D. 运营线路
解析:场界指车辆段/停车场与( )的分界。 答案:D. 运营线路 解析:场界是指车辆段/停车场与运营线路的分界线。它标志着车辆段/停车场的范围结束,运营线路的范围开始。场界的设置对于车辆段和运营线路的运营和管理具有重要意义。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
解析:的答案是B:运营管理部。 题目中提到负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。根据常识,重大施工项目需要在运营管理层面进行决策和评估,因此运营管理部是最符合这个职责的选项。