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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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1.列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速20km/h。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速20km/h。 ( ) 答案: B. 错误 解析: 弓网拉弧现象是指电力机车或电动车辆运行时弓网与接触线之间发生电弧放电现象。根据安全规定,一旦发生弓网拉弧现象,列车应立即停车进行排查和修复,而不是继续以限速行驶。因此,列车不应该继续以限速20km/h运行,所以答案是错误。

检修施工作业负责人资格证
1、根据沪地铁维保[2021]83号,关于“3.17”16号线治北停车场违规施工的通报,2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内[7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8道A—B段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接原因。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,本次事件违反如下()规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-512e-6fd8-c039-62ee46700000.html
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4.( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-26e8-c039-62ee46700010.html
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施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee4670001a.html
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若气灭保护区手动状态达()小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工,消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700023.html
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6.行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-0f78-c039-62ee4670000a.html
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车辆生产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0420-c039-62ee4670000c.html
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14.待计划审批后,计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。( )
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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700009.html
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4.作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。( )
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作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人。()
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检修施工作业负责人资格证

1.列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速20km/h。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速20km/h。 ( ) 答案: B. 错误 解析: 弓网拉弧现象是指电力机车或电动车辆运行时弓网与接触线之间发生电弧放电现象。根据安全规定,一旦发生弓网拉弧现象,列车应立即停车进行排查和修复,而不是继续以限速行驶。因此,列车不应该继续以限速20km/h运行,所以答案是错误。

检修施工作业负责人资格证
相关题目
1、根据沪地铁维保[2021]83号,关于“3.17”16号线治北停车场违规施工的通报,2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内[7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8道A—B段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接原因。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,本次事件违反如下()规定。

A.  施工作业前,施工负责人应对作业交底和安全交底

B.  施工范围应为申报的施工点单注明的范围

C.  车场施工登记应告知DCC设备值班员施工人数等信息并与实际施工相符

D.  股道接触网停电作业,停送电操作人员与监护人员必须由两个分别具备各自岗位资质的人员担任,施工负责人可同时担任监护人员

E.  委外单位应当直接申报车场行车公共区施工

解析:根据沪地铁维保[2021]83号通报,本次事件违反了哪些规定。 答案: A. 施工作业前,施工负责人应对作业交底和安全交底; B. 施工范围应为申报的施工点单注明的范围; C. 车场施工登记应告知DCC设备值班员施工人数等信息并与实际施工相符; D. 股道接触网停电作业,停送电操作人员与监护人员必须由两个分别具备各自岗位资质的人员担任,施工负责人可同时担任监护人员。 解析: 根据通报内容,本次事件发生时违反了多项规定。施工负责人没有进行作业交底和安全交底(选项A),施工范围超出了申报的范围(选项B),车场施工登记没有与实际施工人数相符(选项C),同时停电作业的操作人员与监护人员没有按照规定由不同资质的人员担任(选项D)。因此,选项ABCD都是本次事件违反的规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-512e-6fd8-c039-62ee46700000.html
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4.( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。

A.  运营设施设备管理部

B.  运营管理部

C.  OCC

D.  运营公司

解析:的答案是B:运营管理部。 题目中提到负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。根据常识,重大施工项目需要在运营管理层面进行决策和评估,因此运营管理部是最符合这个职责的选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-26e8-c039-62ee46700010.html
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施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。

A. (A)动车

B. (B)变电站

C. (C)人工作业

D. (D)接触网停电

解析:施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。 A.(A)动车 B.(B)变电站 C.(C)人工作业 D.(D)接触网停电 答案:B 这道题目要求除了某些特殊施工和( )施工之外,施工计划的施工时间不得跨越当日4:30至次日4:29。正确答案为选项B,即变电站。根据题目描述,除了特殊施工和变电站施工之外,不允许跨日施工。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee4670001a.html
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若气灭保护区手动状态达()小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工,消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。

A. (A)6

B. (B)8

C. (C)9

D. (D)10

解析: 根据题目描述,如果气灭保护区处于手动状态达到一定时间或施工作业有一定要求,消防系统的主管单位需要上报相关部门进行审批备案。根据答案选项,手动状态达到8小时及以上时需要进行上报审批备案,因此选项 B.(B)8 是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700023.html
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6.行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-0f78-c039-62ee4670000a.html
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车辆生产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。()

解析:车辆生产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。() A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B. 错误。车辆生产计划部并不负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。选择B作为答案是因为根据题目描述,车辆生产计划部负责工程车辆的使用管理和维修管理工作,但并没有提及他们负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0420-c039-62ee4670000c.html
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14.待计划审批后,计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到待计划审批后,计划审批单位需要确认审批材料的完整性和齐全性,这意味着计划审批单位要进行确认,所以选项 B 错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee46700000.html
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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700009.html
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4.作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-3688-c039-62ee46700026.html
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作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2360-c039-62ee46700013.html
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