信号新系统/软件倒接投用前，计划申报单位应组织交底及培训，倒接后安排保驾。涉及ATS
、轨旁软/硬件倒换的调试施工，应保驾至次日（）；涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工，
应保驾至运营结束。

11.对于正线接触网[轨]停电类单点型施工作业,施工负责人[施工主体单位]在办理施工登记或注销时,应将接地线带至车控室[运营公司/磁浮公司],由相应施工登记/注销站车控室值班员确认接地线的编号及数量,并将每根接地线的编号录入施工管理系统。( )

10.验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过3min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。( )

9.在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的,应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。( )

8.挂设的接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外。( )

7.挂设接触网[轨]接地线前,应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。( )

6.施工主体管理单位由集团内部单位担任,负责对委外单位使用的接地线制定管理要求,并派专人对现场进行监管。( )

5.在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。( )

4.在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。( )

3.验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前,应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后,应拆除接地线,先拆线夹端,再拆轨夹端。( )

2.工程车动车作业,行进路径中的部分区段已申请接触网[轨]停电防护。此类施工不必验电及挂设接地线。( )