7.每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点。( )

解析：题目中说施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理，这是错误的，因为施工人员应当接受施工区域管理单位工作人员的监督管理，以确保施工的安全和质量，所以选项 B 错误。

解析：作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、（）。 A.（A）执行 B.（B）评定 C.（C）组织 D.（D）签认 答案:D 解析：题目要求作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查，并填写相应的内容。在这种情况下，选项D，即签认，是最合适的答案。签认意味着对安全措施的确认和承诺，表示安全措施已经被落实并得到相关人员的认可。

解析：接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入正线轨行区施工。 答案：B 解析：根据题目描述，在接触轨线路中，车场管辖范围内，从入场信号机到接触轨的末端进行接触轨停送电施工时，应该将其纳入正线轨行区进行施工。因此，选项B中的正线轨行区是正确的答案。

解析：的答案是B. 运营公司。理由是根据题目中的描述，“( )是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。”，这意味着这个管理主体应该是负责车站施工的实施单位。在这种情况下，运营公司是最符合条件的选项。

解析：施工结束前，施工负责人应确认工完场清，施工内容涉及动用运营设备的，应通知( )确认设备正常。 答案: A. 使用单位 解析: 选择A选项是因为施工负责人在施工结束前需要确认工作场所的清洁程度，如果施工内容涉及到动用运营设备，施工负责人需要通知使用单位来确认设备是否正常。使用单位是指设备的实际使用者，他们需要确保设备正常运行，因此需要接收施工负责人的通知并确认设备状态。

解析：由于抢修等客观原因造成计划变更的，可在接到变更通知后的3个工作日内申报。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。根据题目描述，由于抢修等客观原因造成计划变更时，并不需要再次进行申报。在这种情况下，施工人员应根据实际情况进行相应的调整和安排，而无需重新申报。