A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 该题目中提到，涉及软硬件升级的车站施工只允许在非运营时段进行。答案为B，即错误。因为根据题目描述，并没有限制涉及软硬件升级的车站施工只能在非运营时段进行，所以这个说法是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 该题目中提到，涉及软硬件升级的车站施工只允许在非运营时段进行。答案为B，即错误。因为根据题目描述，并没有限制涉及软硬件升级的车站施工只能在非运营时段进行，所以这个说法是错误的。
A. （A）传递
B. （B）指挥
C. （C）申报
D. （D）监管
解析： 题目要求施工负责人负责组织、协调某一项施工的实施，并落实施工安全管理的人员。选项中，只有选项B（指挥）符合要求。作为施工负责人，他们的职责是指挥指导施工过程，确保施工的顺利进行和安全管理的有效实施。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
解析：按月度考核标准，车场施工兑现率低于( )的该项指标不得分。 A.92% B.95% C.97% D.99% 答案:A 这道题的正确答案是A，即92%。按照月度考核标准，车场施工兑现率低于92%的话，该项指标就不得分。车场施工兑现率是指车场施工任务完成的比例，要保证完成比例达到或超过92%才能得分。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题询问施工负责人在提前撤离时是否只需电话联系即可。正确答案是B.错误。根据题目的描述，施工负责人需要按规定办理施工登记、注销手续，而不是仅仅通过电话联系即可提前撤离。因此选项A是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. （A）列车至授权运行终点具备安全行车条件
B. （B）通知车站人员登乘监护
C. （C）信号机无法开放时发布过红灯调度命令
D. （D）全部都是
解析：列车反向运行时，属于值班调度长盯控内容的是（）。 A.（A）列车至授权运行终点具备安全行车条件 B.（B）通知车站人员登乘监护 C.（C）信号机无法开放时发布过红灯调度命令 D.（D）全部都是 答案:D 题目要求确定列车反向运行时值班调度长需要监控的内容。当列车进行反向运行时，值班调度长需要监控多个方面以确保安全。这包括列车到达授权运行终点时具备安全行车条件（选项A）、通知车站人员登乘监护（选项B）、以及信号机无法开放时发布过红灯调度命令（选项C）。因此，正确答案是D，即全部都是。
A. 涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工
B. 新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工
C. 涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工
D. 涉及与行车相关的新技术、新设备引入的施工
E. 涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工。
解析： 题目要求选择属于二级重大施工的选项。根据选项内容，选项A表示涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工，选项B表示新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工，选项C表示涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工，选项D表示涉及与行车相关的新技术、新设备引入的施工，选项E表示涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工。根据描述，所有选项都属于二级重大施工，因此答案选择了ABCDE。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
