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验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过()以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距
离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知()接地线的编号和数量,由()将每根接地线的编号录入施工管理系
对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申
请单的审核、批复。
()依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预
()负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。
()负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估,并发布允许通知。
验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过3 min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。()
在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的,应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。()
