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91听觉信号中的鸣笛方式,紧急停车信号为( )。

A、 一长声

B、 二长声

C、 连续短声

D、 一长声三短声

答案:C

解析:听觉信号中的鸣笛方式,紧急停车信号为( )。 A. 一长声 B. 二长声 C. 连续短声 D. 一长声三短声 答案:C 解析:紧急停车信号在地铁中用于表示列车需要紧急停车。根据题目给出的选项,连续短声鸣笛是用来表示紧急停车信号的方式。因此,正确答案为C选项,即连续短声。

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288侥幸心理是产生事故较普遍的原因。( )
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136道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭。( )
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21下列( )车档可以单独使用。
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407站台应设有明显的( )提示乘客注意安全。
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118遥控状态下,当中心故障灯点亮,电铃同时鸣响。( )
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326列车运行图按区间正线数分类,可分为( )运行图。
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180引导信号开放后,设备上相应信号机的复示信号显示绿色。( )
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419必须要答复的投诉包括( )。
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291车站清扫道床一般在( )内完成。
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351路外伤亡事故的处置时间不得超过( )分钟。
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91听觉信号中的鸣笛方式,紧急停车信号为( )。

A、 一长声

B、 二长声

C、 连续短声

D、 一长声三短声

答案:C

解析:听觉信号中的鸣笛方式,紧急停车信号为( )。 A. 一长声 B. 二长声 C. 连续短声 D. 一长声三短声 答案:C 解析:紧急停车信号在地铁中用于表示列车需要紧急停车。根据题目给出的选项,连续短声鸣笛是用来表示紧急停车信号的方式。因此,正确答案为C选项,即连续短声。

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288侥幸心理是产生事故较普遍的原因。( )

A. 正确

B. 错误

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136道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说"道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭"。根据给定的答案B,这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的,因此正确答案是B。

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21下列( )车档可以单独使用。

A.  液压缓冲挡车器

B.  滑移式缓冲挡车器

C.  固定车挡

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解析:题目要求选择可以单独使用的车档。根据选项,液压缓冲挡车器(选项A)可以单独使用,而滑移式缓冲挡车器、固定车挡和均可(选项B、C和D)都需要其他车档的辅助。因此,答案选择A。

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407站台应设有明显的( )提示乘客注意安全。

A.  导向标志

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118遥控状态下,当中心故障灯点亮,电铃同时鸣响。( )

A. 正确

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326列车运行图按区间正线数分类,可分为( )运行图。

A.  单线、双线

B.  平行、非平行

C.  成对、非成对

D.  连发、追踪

解析:题目解析:题目要求按照区间正线数对列车运行图进行分类。根据选项进行分析,选项A中的单线和双线是指正线的数量,因此可以用来分类列车运行图。其他选项B、C、D都不是按照区间正线数分类的概念,因此不符合题意。因此答案选项A是正确的。

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180引导信号开放后,设备上相应信号机的复示信号显示绿色。( )

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解析:题目解析:引导信号开放后,设备上相应信号机的复示信号应该显示红色而不是绿色。因此,答案为B-错误。

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419必须要答复的投诉包括( )。

A.  有责投诉

B.  无责投诉

C.  一般投诉

D.  所有投诉

解析:必须要答复的投诉包括( )。 A. 有责投诉 B. 无责投诉 C. 一般投诉 D. 所有投诉 答案:D 题目要求选择必须要答复的投诉类型。选项A表示有责投诉,指的是乘客提出的对地铁公司或地铁员工有明确责任的投诉;选项B表示无责投诉,指的是乘客提出的对地铁公司或地铁员工没有责任的投诉;选项C表示一般投诉,指的是乘客提出的一般性意见或建议。而选项D表示所有投诉,即包括有责投诉、无责投诉和一般投诉,因此选项D是正确答案。

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291车站清扫道床一般在( )内完成。

A.  15分钟

B.  30分钟

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351路外伤亡事故的处置时间不得超过( )分钟。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析:路外伤亡事故的处置时间不得超过15分钟。答案选B。这是因为在处理路外伤亡事故时,快速的响应和处置是至关重要的,以便尽早救援伤员、疏导交通和保护现场安全。

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