11以下( )不是城市轨道地下线路通常使用的轨枕。

解析：在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。选项D是不需要向行车调度员汇报的内容，因为列车乘客数与救援的紧急性或操作相关性较小，通常更关注的是列车的车次、车号、请求救援事由以及迫停时间和地点。因此，选项D是正确答案。

解析：各车站照明因故失电时，事故照明将手动切换指标蓄电池供电。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据题目的描述，当车站照明失电时，应该由指标蓄电池提供电力。因此，这个说法是正确的。正确的答案应该是A，而不是B。

解析：题目解析：在地铁出入口应设立明显的( )方便乘客进站乘车。 选项D：导向标志 在地铁出入口设置明显的导向标志对于乘客进站乘车非常重要。导向标志可以指示乘客正确的行进方向，帮助他们找到售票亭、检票亭和站台等所需的地点。这样可以提高乘客的便利性和地铁系统的效率。因此，选项D是正确的答案。

解析：题目解析：根据题目所述，造成2人以上死亡或3人以上重伤的事故属于（）。根据题目提供的选项，选项A为正确答案。这是因为选项A的"A类"表示一般事故的严重程度较高，符合造成2人以上死亡或3人以上重伤的情况。

解析：的答案是D。题目要求找出折返站的闭塞解除条件，选项D表示列车整列到达并进入折返线，并且后续接车进路准备好，这两个条件都需要满足才能解除折返站的闭塞。因此，选项D是正确答案。

解析：中央要求车站站控，行车值班员应按压( )按钮取得控制权。答案：A. 站控。 解析：根据题目中的描述，中央要求车站进行站控操作，而行车值班员需要按压某个按钮来获得控制权。在这种情况下，正确的按钮应该是“站控”按钮，因为站控操作是指车站自行控制列车的运行，而不是由中央控制。因此，答案是A. 站控。

解析：发车表示器每个车站一般有( )架。 A.1 B.2 C.3 D.7 答案:B 解析：答案选项B中的数字2是正确的。发车表示器是用来显示地铁列车发车信息的装置，通常会放置在地铁站台上方或站台边缘。每个车站一般会安装两个发车表示器，一个用于显示列车开往的方向，另一个用于显示离站时间或到站时间，因此选项B中的数字2是正确的。