A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析:行车值班员在车站大客流爆满时,并不需要首先汇报行车调度员和警务站。行车值班员主要负责监控和协调列车运行情况,而车站大客流爆满的应对工作通常由车站工作人员和管理层负责。因此,答案为B,错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析:行车值班员在车站大客流爆满时,并不需要首先汇报行车调度员和警务站。行车值班员主要负责监控和协调列车运行情况,而车站大客流爆满的应对工作通常由车站工作人员和管理层负责。因此,答案为B,错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:任何两个车站不能使用相同的电话记录号码。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 题目说任何两个车站不能使用相同的电话记录号码。这意味着每个车站应该有独立的电话记录号码。因此,选项 B 正确地指出了题目的错误。
A. 1200V
B. 1300V
C. 1500V
D. 1600V
解析:题目解析:根据常见的地铁接触网供电系统,大部分地区采用的直流电压为1500V,因此答案选择C。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说"列车到站停稳,站停表示灯亮绿灯",这也是错误的。在大多数地铁系统中,站停表示灯通常是红色,而不是绿色。因此,选项 B.错误是正确的答案。
A. 纵坐标
B. 横坐标
C. 垂直线
D. 斜线
解析:地铁运行图中( )表示距离分割。 答案:A(纵坐标) 解析:在地铁运行图中,通常使用纵坐标表示距离。纵坐标是垂直于横轴的坐标轴,用于表示车站、路线等的位置和距离。通过在纵坐标上的刻度,可以确定地铁线路的距离分割,方便乘客了解站点之间的距离。
A. 正确
B. 错误
解析:地铁运营初期基本闭塞设备尚未安装或基本闭塞设备不能使用时,采用半自动闭塞法。( ) A.正确 B.错误 答案解析:这道题的答案是B,即错误。半自动闭塞法是指在地铁运营初期基本闭塞设备无法使用时,通过人工操作来确保列车之间的安全距离。所以,当基本闭塞设备无法使用时,采用的是半自动闭塞法而不是全自动闭塞法。
A. 正确
B. 错误
解析:车站清扫道床的时间是40分钟。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选择B,错误。根据题目的陈述,车站清扫道床的时间是40分钟,这意味着清扫道床的工作需要花费40分钟完成。
A. 列车检修作业
B. 列车试车作业
C. 列车调车作业
D. 驾驶员作息时间
解析:根据题目描述,问题要求找出不是列车运行图组成相关因素的选项。列车检修作业、列车试车作业和驾驶员作息时间都与列车的正常运行和维护有关,而列车调车作业则是指列车在车站之间进行调度和编组操作。因此,选项C列车调车作业不是列车运行图组成的相关因素。