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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,( )向作业人员布置进路办理准备要求[包括需手摇道岔的编号及要求办理位置,如进路上道岔可电器锁闭则以电器锁闭方式锁闭,无需手摇],作业人员进行复诵确认。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援列车应立即清客,如此时救援列车的位置在区间内,救援列车应在前方车站进行清客, 并( )退出正线运行。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与( )汇报,根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机根据( )的命令运行,不间断瞭望,严格确认前方安全行车条件[道岔位置正确、线路空闲、信号机状态显示]及授权运行终点。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,登乘人员监护救援推进[牵引]全过程,直至救援连挂车( )方可里离开。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,救援列车以切除 ATP 方式运行时,救援连挂车中任一列车载客, 执行( )km/h 限速要求。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,救援列车以切除 ATP 方式运行时,司机严格控制列车限速( )km/h。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )指定专人对列车全程运行进行监控。
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,在使用推进方式救援时,( )司机应加强瞭望,与后车司机加强联系,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告行车调度,根据调度命令执行。
