轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（ ）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。

因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施。

驻站联络员在作业中应坚守岗位，集中思想，准确掌握列车运行情况及工地施工安全情况。

本线封锁时，在进行相对集中、固定的施工作业项目，施工作业现场必须在两线间设置安全防护绳。

施工的当天，必须由施工负责人组织召开施工准备会，布置安全预想，对次日施工进行详细分工，责任到人。

线路开通前，施工负责人应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。

列车通过后，施工负责人应组织复查整修，确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。

维修作业原则上应利用维修天窗进行，作业开始前需限速、结束后须达到正常放行列车条件。

施工计划批准后，可根据施工项目追加新的或变更其它施工内容，适当扩大施工范围。

放置路肩的机具设备、物料应码放整齐，与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。