驻站联络员在作业中应坚守岗位，集中思想，准确掌握列车运行情况及工地施工安全情况。

在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（ ），并按规定向车站联系登记。

轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（ ）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。

车站对施工区间（ ）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

车站对施工区间办理（ ）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。

线路发生胀轨，应办理（ ）施工手续，设置停车手信号防护，进行紧急处理。

路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁（ ）。

.道口看守人员必须（ ）、认真瞭望，适时关闭栏杆（门），按规定立岗接车；列车通过后，确认其他线无车时再开放栏木（门）。

在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（ ）采取安全措施后，方准作业。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间（ ）各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

在电气化铁路线路上，单股钢轨一次起道不得超过（ ）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。