×
单选题
226.飞机保持一定的侧滑角不变时,力矩的平衡关系为:( )[1分]
A
方向操纵力矩=方向阻转力矩
B
方向操纵力矩=方向安定力矩
C
方向操纵力矩=方向安定力矩+方向阻转力矩
答案解析
正确答案：B
解析：
飞机保持一定的侧滑角不变时，力矩的平衡关系为：方向操纵力矩=方向安定力矩。
解析：侧滑角是指飞机在飞行中产生的机体横向偏离飞行方向的角度。当飞机保持一定的侧滑角不变时，存在两个力矩相互平衡。方向操纵力矩是由方向舵产生的，它试图使飞机回到无侧滑角的状态，具有恢复飞机方向稳定的作用。方向安定力矩则是由飞机的气动特性产生的，它试图保持飞机的侧滑角不变，具有稳定飞机方向的作用。因此，当飞机保持一定的侧滑角不变时，力矩的平衡关系可以表示为方向操纵力矩=方向安定力矩。
相关题目
单选题
127.发动机汽化器的作用是将液体燃料雾化后与空气混合成混合气。日常用的汽化器有两种:喷油嘴式和喷油管式[1分]
单选题
126.空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比,转换出飞机空速的传感器[1分]
单选题
125.GPS卫星导航系统只为飞行控制系统提供位置信息。[1分]
单选题
124.带V形上反角的飞机,左侧滑时,左翼升力大于右翼[1分]
单选题
123.迎角越大,升力就越大[1分]
单选题
122.平均几何弦长是由机翼平面形状的几何要素决定,完全没有考虑气动的要素[1分]
单选题
121.厚度10%的翼型,表示最大厚度和中弧线的比是10%[1分]
单选题
120.操纵杆前后的每一个位置都对应着一个迎角或飞行速度[1分]
单选题
119.盘旋半径和坡度的正切成反比[1分]
单选题
118.平直矩形翼,翼梢处的结构效率高于翼根区[1分]
