凡未办理验交的线路、桥隧涵和加固防护等设备设施，由工务段负责巡查养护，工务段负责监督检查。

铁路水害:指因受降雨或洪水影响，造成铁路路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞（ ）、通信信号等设备损毁，甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力，并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。

应采用轨道检查车（ ）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、三角坑（扭曲）、（ ）等。

集中修是调配施工（ ），集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

扣件维修内容是对扣件进行全面（ ）等。

乙炔瓶与明火的距离不得小于（ ），与氧气瓶间的距离不得小于5m。

本线来车时，作业人员下道距离是；160km/h＜vmax＜200 km/h时，不小于（ ）。

本线来车时，作业人员下道距离是；120 km/h＜vmax≤160 km/h时，不小于（ ）。

普速铁路发生晃车故障工务部门现场检查确认晃车点前后各（ ）线路设备状态良好时，应立即登销记，恢复常速运行。

发生“红光带”工务到达现场后，站内10分钟、区间20分钟内登记好运统-46，每增加一个故障点加（ ）。