第2.4.3条　施工作业过程中，工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度，速度变更时采取（ ）的方式掌握设备状态。

第2.5.12条　驻站联络员向车站值班员确认后，向施工负责人传达更换命令。

第2.5.12条　施工负责人组织确认慢行地段具备提速条件后，通知现场防护员。

第2.5.12条　线路慢行地段设置、更换、撤除移动减速信号程序如下：移动减速信号设置人员按防护示意图设置移动减速信号，并向施工负责人报告。

第2.5.4条 现场防护员或驻站联络员改变通信工具、通信方式时，必须经施工（维修）负责人同意，通知相关人员后方可改变。

第2.5.4条 施工（维修）负责人、驻站联络员、现场防护员必须携带列调对讲设备，并做好音频记录。作业期间任何人不得随意占用列车无线调度电话频点。

第2.4.1条　施工天窗结束后放行列车条件按《国铁集团铁路营业线施工管理办法》执行。电气化区段长大上坡道、重载铁路等接触网分相地段，施工天窗结束后放行电力机车速度应在施工方案中明确。

第2.3.1条　由施工单位组织整改并制定有针对性措施，经工务段检查确认后方可复工，并报铁路局集团公司。

第2.3.1条　工务单位（部门）应建立外单位施工安全监督体系，加强施工安全和工程质量的监督检查。影响或可能影响工务设备安全的外单位施工，必须纳入工务段的监督和管理，工务段应制定监督方案。

第2.2.15条　凡未办理验交的线路、桥隧涵和加固防护等设备设施，由施工单位负责巡查养护，工务段负责监督检查。

第2.2.13条　工务段、工务机械段应按规定组织或参加施工协调小组相关工作。