140、单(双)线半自动闭塞集中联锁(设信号员),同意闭塞:“同意×(次)闭塞”[双线同意预告:“同意×(次)预告”]。( )

128、车站值班员接车前,必须亲自或通过( )确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止。

127、( )列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。

126、车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清( )。

125、侵限绝缘相邻区段原则上不得办理( )作业。

124、排列进路时,若第一次操作不成功,应间隔( )s后方可进行下一次操作。

123、始发列车不迟于开车前( )min开放出站(进路)信号。

122、遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员与( )联系妥当后方可办理。

121、轨道绝缘距离警冲标如果在( )米以内,这个绝缘就叫侵限绝缘。

120、集中联锁道岔故障无表示时,车站值班员应( )道岔。

119、旅客列车(不包括空客车底)不得经过( )号道岔侧向运行。