119、旅客列车(不包括空客车底)不得经过( )号道岔侧向运行。

148、单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站可以优先发车。( )

147、单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。( )

146、站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上,单线铁路应另有两条线路,双线铁路上、下行各另有一条线路,须能通行超限货物列车。( )

145、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效),列车通过或出站后,车站值班员通知扳道员:“×号,解锁×号道岔[×进路]”。( )

144、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效),车站值班员在列车起动后,及时通知接车站:“×(次)、(×点)×(分)开”,并听取复诵。( )

144、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效), 接车(含通过)作业,车站值班员发出电话记录:“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”[双线除首列外为同意预告:“同意×(次)预告”]。( )

143、单(双)线半自动闭塞集中联锁(设信号员),车站值班员向邻站请求闭塞:“×(次)闭塞”[双线:“×(次)预告”],无须听取同意的通知。( )

142、单(双)线半自动闭塞集中联锁(设信号员),信号员办好闭塞,口呼:“×(次)闭塞好(了)”,车站值班员确认无误后,应答:“×(次)闭塞好(了)”。( )

141、单(双)线半自动闭塞集中联锁(未设信号员),车站值班员办好闭塞,口呼:“×(次)闭塞好(了)”,助理值班员应答:“×(次)闭塞好(了)”。( )

140、单(双)线半自动闭塞集中联锁(设信号员),同意闭塞:“同意×(次)闭塞”[双线同意预告:“同意×(次)预告”]。( )