120、在语音记录装置故障的情况下,车站值班员也可使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令。( )

147、越出站界调车时,( ),闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

146、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效),对通过列车,使用调度命令无线传送系统传送行车凭证或按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达行车凭证后,通知助理值班员:“( )”,并听取复诵。

145、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效), 接车(含通过)作业,引导人员确认进路正确,报告:“( )”。

144、单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效), 接车(含通过)作业,车站值班员听取发车站请求闭塞( )除首列外,为听取发车站预告)。

143、单(双)线半自动闭塞集中联锁(设信号员),,货物列车未装列尾装置或列尾装置故障时,确认列车整列到达后,方可办理( )手续。

142、单(双)线半自动闭塞色灯电锁器联锁,车站值班员开通区间需一看闭塞表示灯、二按(拉)闭塞(复原)按钮,三确认灯光熄灭,口呼:“( )”。

141、车站值班员通知助理值班员办理发车的用语为:“( )”,并听取复诵。

140、集中联锁道岔故障无表示(含集中联锁道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常)时,车站值班员应来回操动道岔,道岔仍无表示时,应( ),并报告列车调度员,通知( )检查处理,登记《行车设备检查登记簿》(设备管理单位人员可通过录音电话等录音设备口头登销记),按设备管理单位登记的条件办理行车。( )

139、经驼峰道岔区轨道电路分路不良区段溜放调车时,( )。

138、6502电气集中联锁车站,调车进路上( )轨道电路区段分路不良时,车站须在控制台上锁闭该两架同向调车信号机间的所有道岔。