汛期行车既要瞭望本线，也要注意邻线状态（包括接触网支柱状态，特别是新电化区段），异常情况及时停车或报告；

51.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。

50.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

49.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()信号机显示的允许运行的信号。

48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()。

47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的()作间隔。

46.临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按()或扳道员显示的允许运行的信号行车。

45.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩。

44.推送车辆时,要先()。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

43.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并()。

42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同(),亲自向司机交递和传达。