铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现（）、车辆段间列车技术质量监控的评价，分级建立列车技术质量监控管理机制，开展列车技术质量评价工作，定期对货车故障情况进行统计分析和通报，总结故障规律，指导车辆段列车技术质量管理

预报警信息主要包括：故障类型、预报警级别、故障方位等。

THDS、TPDS、TADS、TFDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。

因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备车间责任。( )

因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任。( )

铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，应进行检修验收，运用验收合格后方可投入正式使用。( )

铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，应进行运用验收，运用验收合格后方可投入正式使用。( )

铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求，采用高压电源供电并具有自动转换功能，配备不间断电源（UPS）、防雷装置，具备抗干扰能力。( )

铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求，采用双路电源供电并具有自动转换功能，配备不间断电源（UPS）、防雷装置，具备抗干扰能力。

铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号，自动测速、计轴、计辆、里程。