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铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价,分级建立(),开展列车技术质量评价工作,定期对货车故障情况进行统计分析和通报,总结故障规律,指导车辆段列车技术质量管理
铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、()间列车技术质量监控的评价,分级建立列车技术质量监控管理机制,开展列车技术质量评价工作,定期对货车故障情况进行统计分析和通报,总结故障规律,指导车辆段列车技术质量管理
铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现()、车辆段间列车技术质量监控的评价,分级建立列车技术质量监控管理机制,开展列车技术质量评价工作,定期对货车故障情况进行统计分析和通报,总结故障规律,指导车辆段列车技术质量管理
铁路局集团公司利用()实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价,分级建立列车技术质量监控管理机制,开展列车技术质量评价工作,定期对货车故障情况进行统计分析和通报,总结故障规律,指导车辆段列车技术质量管理
HMIS运用子系统的基础数据编码须符合相关技术规范要求,由铁路总公司()统一组织编制、发布。各应用单位应根据工作中的实际情况,及时提供基础数据编码的修改建议
HMIS运用子系统的()须符合相关技术规范要求,由铁路总公司机辆部统一组织编制、发布。各应用单位应根据工作中的实际情况,及时提供基础数据编码的修改建议
()的基础数据编码须符合相关技术规范要求,由铁路总公司机辆部统一组织编制、发布。各应用单位应根据工作中的实际情况,及时提供基础数据编码的修改建议
HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的原始资料,是进行货车运用作业全过程管理、掌握列车技术质量、进行质量追溯和成本核算的重要依据,要逐步替代(),其与手工填写的记录具有同等效力
HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的原始资料,是进行货车运用作业全过程管理、掌握列车技术质量、进行质量追溯和()的重要依据,要逐步替代手工记录,其与手工填写的记录具有同等效力
HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是()的原始资料,是进行货车运用作业全过程管理、掌握列车技术质量、进行质量追溯和成本核算的重要依据,要逐步替代手工记录,其与手工填写的记录具有同等效力
