124.少量装货时,假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。

119.悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心()。

118.少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。

117.少量卸货后假定KM不变,当货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。

116.以下()一定使船舶稳性变小。

115.已知船舶装载后△=6631t,有一液舱未满,其自由液面倾侧力矩和液体密度为:796×9.81kN.m、0.92g/cm3,则自由液面面对GM的修正值为()。

114.设置两道纵向水密隔壁的矩形液体舱,其自由液面面积惯性矩等于不设置纵向水密隔壁液体舱的()。

113.矩形液舱内加两道水密纵舱壁,自由液面修正值降低()。

112.矩形液舱内加一道水密横舱壁,其自由液面修正值是原来修正值的()。

111.加压载水可使船舶的GM值()。

110.为了减少自由液面对稳性的影响,以下做法()是恰当的。