×
单选题
116.以下()一定使船舶稳性变小。
A
上层舱卸货
B
装卸少量货物
C
垂向移动货物
D
加装少量甲板货
答案解析
正确答案：D
解析：
以下()一定使船舶稳性变小。 答案:D
这是一道考查船舶稳性的题目，要求考生判断不同情况对船舶稳性的影响。选项A和B的情况，相当于减轻了船舶的重量，会使得船舶的KG变小，从而提高稳性；选项C的情况，会对船舶的KG和KM都产生影响，但由于液体货物在船舶内部的位置比较靠下，所以KG和KM的变化可能相互抵消，因此不一定会使船舶稳性变小。而选项D中的少量甲板货的加装，会使得船舶的重心升高，从而降低船舶的稳性，因此选项D为正确答案。
相关题目
单选题
127.船上载荷垂直移动时,下列()将发生变化。
单选题
126.若所卸货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。
单选题
125.少量卸货时,假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。
单选题
124.少量装货时,假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。
单选题
123.少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。
单选题
122.少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。
单选题
121.货物在舱内垂向移动时,()不变。
单选题
120.船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前()。
单选题
119.悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心()。
单选题
118.少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。
