119.悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心()。

124.少量装货时,假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。

123.少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。

122.少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。

121.货物在舱内垂向移动时,()不变。

120.船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前()。

119.悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心()。

118.少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。

117.少量卸货后假定KM不变,当货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。

116.以下()一定使船舶稳性变小。

115.已知船舶装载后△=6631t,有一液舱未满,其自由液面倾侧力矩和液体密度为:796×9.81kN.m、0.92g/cm3,则自由液面面对GM的修正值为()。