147.RMF模式下,司机必须:在乘客上下车时,司机应( )确保列车停稳,防护乘客被站台挤伤或掉入轨道;

24.在列车整备作业过程中发现列车故障的问题时,司机应立即报告车场调度员,做好故障现象的确认与记录,按车场调度员指令执行。( )

23.严格按照《司机整备电客车作业程序》和整备作业标准,采用目视、手指、耳听、鼻嗅的方式,做好列车整备和试验,确保电客车在投入服务前,车辆状态良好。( )

22.到达规定的股道后,确认股道、车组号,列车两端无警示标志,列车两侧无异物侵限。( )

21.电客车司机室门打不开时,司机应立即报告行车调度员,由行调通知站务人员负责操作站台门,由司机在司机室内操作客室门,并确认站台乘客情况及客室门与站台门间空隙安全情况,司机与站务人员在开/关门及动车前应加强联控凭车站人员“好了”手信号动车。( )

20.开关客室门和站台门作业时,做到先呼唤应答再确认,确保安全、正确操作相应门控设备开门,避免错开客室门。( )

19.当出库检查,出现雨、雪天气情况下刮雨器无法使用,列车可以上线运营。( )

18.当出库检查,车钩及缓冲装置有一项不良,列车可以上线运营。( )

17.当出库检查,出现一列车两个及以上紧急通话装置失效,列车可以上线运营( )

16.当出库检查,出现一节车厢通风功能故障,列车可以上线运营。( )

15.当出库检查,出现两节(及以上)车电制动失效,列车可以上线运营。( )