49.若为一个高断分,则( )维持运营,终点站重新分合高断,若故障不能恢复,可不限速维持全天运营。

46.车外指示灯:红色代表( )。

45.转向架一系悬挂为( )弹簧,二系悬挂为( )弹簧,动车和拖车均采用采用单侧踏面制动。

44.在每个客室侧门的上方均设有一个( )色的( );当指示灯亮时表示该门开启。

43.当主风压力降至设定值( )以下时,列车紧急回路将( ),列车将立即实施( )。当压力升到( )以上,紧急制动才可能进行缓解。

42.当车门被隔离后,处于客室内部罩板上的隔离指示灯( )亮起,对乘客起到指示作用。当门系统被隔离时,( )装置不能将其打开。

41.在每个客室侧门内侧上方均设有隔离( )色显示灯,该灯亮表示相关车门已( ),不能操作。

40.列车总长( )mm,Tc 车是( )。

39.前照灯可以通过位于司机台的选择开关选择近光及远光,尾灯由车辆电路根据( )点亮或熄灭。

38.紧急报警及对讲装置安装在门立罩板的设备盒上,数量为( )个/车,残疾人区( )个。

37.基础制动装置采用( )制动单元,其中一半带( )功能,( )手制动缓解。