40.列车总长( )mm,Tc 车是( )。

55.如有三个及以上制动缸压力不为零,应到客室内切除相应转向架,限速 60km/h,到( )清客后主动申请退出服务。

54.HMI 显示总风压力低,如果总风压力正常,将总风压力旁路开关打至合位,完成单程运营后( )。

53.停放制动不缓解指示灯点亮,如故障不能恢复,打停放制动缓解旁路开关,司机以( )速度动车。

52.两台空压机显红,退出运营过程中如果主风压力表指示小于 6.0bar,合上( )开关继续限速运行。

51.当主风缸压力低于 7.5bar 时,另一台空压机可以正常打风至( ),完成当日运营。

50.HMI 屏报出“制动不缓解、牵引被阻断”,如发现个别制动缸压力不为零,按( )按钮尝试动车。

49.若为一个高断分,则( )维持运营,终点站重新分合高断,若故障不能恢复,可不限速维持全天运营。

48.司机室门电解锁开不开门,可采用( )开关打开司机室车门。

47.高速断路器无法闭合,如备用模式可动车,运行至终点站主动申请退出服务,限速( )。

46.4 个 MCM 状态图标显红,如备用模式不可动车,报行调,( )。