235.在 RM 驾驶模式下,ATP 子系统限制列车速度,RMF 限速( )km/h, RMR 限速( )km/h,列车运行超速时,ATP 子系统实施紧急制动,停车后缓解。

2)报告行调,并播放临时停车广播。

1)立即按压紧急停车按钮。

3)按照行调命令办理。
(2)电客车司机发现时:

2)紧急停车后,司机报告行调,并播放临时停车广播。

1)立即按压站台紧急停车按钮,并通知行调。

9.站台门与车门间滞留乘客时司机的应急处理程序是什么?
(1)站务人员/安保人员时:

3)若未发现有人员伤亡,司机返回司机室关闭错开车门并将现场情况报告行车调度员,按照行车调度员命令执行;若发现有人员伤亡,司机立即将人员伤亡的情况报告行车调度员,将伤者移交车站处理,按照行车调度员命令执行。

2)根据行调命令组织清客,清客完毕后关闭站台侧的车门,再确认有无物品、乘客跌落轨行区。

1)立即向行调汇报车门错开和列车停车位置。

5)若未发现有人员伤亡,司机返回司机室关闭错开车门并将现场情况报告行车调度员,按照行车调度员命令行车,让在站台等候的乘客上车;若发现有人员伤亡,司机立即将人员伤亡的情况报告行车调度员,将伤者移交车站处理,电客车具备运行条件,在得到行车调度员允许后关闭错开的车门,同时组织站台上的乘客上车。
(2)如无法判断是人为原因造成的错开车门,还是列车故障造成的错开车门时的处理程序是什么?