车钩防跳插销的插设：有列检作业的车站由列检人员负责，无列检作业的中间站，连挂处由连挂人员负责。

危及行车和人身安全时，（ ），未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

办理停车后再开的列车，必须在列车到达停妥后，方准开放出站（进路）信号机。在站停车不足（ ）的列车，确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（ ）准许，并预告司机。

引导接车时，列车以不超过（ ）速度进站，并做好随时停车的准备。

列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车（ ）继续运行。

发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车（ ）。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于（ ）米。

中间站到发线上停留车辆时，须经（ ）准许。

旅客列车在办理客运业务的车站，司机按（ ）停车。