单机挂车时，应遵守下列规定：1.所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验； 2.连挂前按规定彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；3.在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好；4.列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；5.不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置。

中间站利用本务机车调车，应使用（ ）的调车作业通知单。

指挥列车运行的命令（（ ）除外），只能由列车调度员发布。

长大下坡道区段列车运行，挂有后部补机的列车需要退行或分部运行时，应先与（ ）联系，待车站将接车进路准备妥当后，方准动车。

站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（）m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

站外（ ）距离内有隧道的车站，禁止跟踪出站调车。

站内侧线临时限速值设45km/h、（ ）km/h两档，以不高于限速值的原则选择限速等级进行列控限速设置。

在允许时间内，同一出站调车通知书，可以（ ）出站调车。

在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h；推进运行时，不准超过30 km/h

在接发列车和调车作业时，应按规定的作业程序、标准办理，并正确执行作业过程中的“（ ）、确认、监督、检查”四项基本制度。

在电气化全段发生火灾时，严禁（ ）灭火。