牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、 接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全 措施前，禁止与其接触，并保持( )距离。

我国铁路主要采用1453mm的国际标准轨距。

《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对动车组在区间被迫停车后准许返回后方站，可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令。

《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对半自动区间超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车的调度命令，可利用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

机车三大件不包括下列那项JK00430。

《铁路运输调度规则》规定，区间限速区长度超过6km时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，或采取“双防溜”，车站作业人员拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。

中间站到达的列车 ，须对 列车 实施保压制动后，方可摘开机车 。

中间站本站发出的电话记录号码，按上、下行分别从每日零时由1号起顺序编号，一日一轮换。

有 下列情形之一，未构成一般 A 类以上事故的，为一般 B 类事故：
B1.造 成 1 人死亡。