办理越出站界调车或跟踪出站调车时， 出站 (跟踪) 调车进路<--NRC-->后， 在控制台 (占线板) 上对应区间进站口处揭挂“出站调车”安全帽 (表示牌)。

编组超长列车须取得 ()的
同意，跨局运行时， 还应事
先征得邻局同意，并按规定
发布调度命令。

整列回送的客车底列车，辆
数不得超过 ()， 编入的客
车车辆的最低标记速度必须
符合该列车规定的最高运行
速度要求。

车站 (线路所) 行车室、调
度所配置的钟表时间， 统一
以北京时间为准，有关人员
() 进行一次时钟校对。

采用密接式车钩的旅客列
车， 在运行途中因故障更换
15号过渡车钩后，运行速度
不得超过 ()。

在无列检作业的车站发现列
车中有技术不良的车辆， 因
特殊情况不能摘下时， 如能
确保行车安全，经 () 同
意，可回送到指定地点进行
处理。

动车组以外的列车中相互连
挂的车钩中心水平线的高度
差，不得超过 ()。

特快货物班列与最高运行速
度为 ()的旅客列车紧急制
动距离限值相同。

单机挂车的辆数，线路坡度
不超过12‰的区段， 以 ()
为限。

()及以上坡道的区段，禁
止办理机车专列回送。

旅客列车列尾装置尾部主机
的安装与摘解、风管及电源
的连结与摘解， 由 () 负责
。