接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴职务标志，携带列车无线调度通信设备， 持规定信号旗 (灯)， 立正姿势，站在企业规定地点，面向列车， 注意列车运行和<--NRC-->状态。

集中联锁的车站， 遇调车作
业压岔、压轨道 (侵限) 绝
缘节等导致调车信号机不能
开放时， 应严格执行“ ()
”制度。

中间站使用的“中间站调车
关键程序控制表”应保存
()。

中间站调车， 遇调车人员不
足 () 时， 中间站站长应根
据作业情况，对到达进行调
车作业的列车指派胜任人员
按规定对列车末端进行防溜
。

()集中联锁的车站每钩调
车作业必须执行 “问路式”
调车规定。

编组、区段站及比照区段站
办理和有驻站调机的中间
站， 对穿越 ()的调车作业
计划应在下达前进行审核并
在调车作业通知单上签名，
强化安全控制。

() 的车站调车进路必须一
次排列到到发线、 调车线、
牵出线、机待线等股道，不
准分段排列调车进路。

因借用固定线路而变更原计
划的线路停留车顺序时， 必
须事先得到()的同意。

需在待发列车后部存放机车
、 车辆或自轮运转特种设备
时(包括在列车尾部摘下的
车辆)， 对有列检作业的列
车， 应距列车 () 及其以上
。

在调车线、货物线、 岔线及
其他线路上手推调车时， 应
得到 ()的准许。在货物线
或岔线内手推调车时， 还应
得到有关货运员准许后进行
。

在到发线兼货物线和向能进
入接发列车进路而无隔开设
备或脱轨器的线路手推调车
时， 应得到 ()的书面准许
。