车站 (间) 管理人员接到涉
及限速的运行揭示调度命令
后，对涉及本站以及相邻区
间限速的应制作“限速提示
卡 (时间、 里程，限速值)
”，并于命令生效前在 ()
岗位揭示。

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

进站、 出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应<--NRC-->。

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设<--NRC-->。

<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设<--NRC-->。

设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设<--NRC-->。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测， 实现故障及<--NRC-->告警。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。