动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过10km/h，按进站信号机显示进站。

动车组、电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（ ）处停车。

机车与动车组连挂前，由引导人员引导机车停在距离动车组约 （ ）的位置。机车司机和随车机械师分别确认机车、动车组连挂准备就绪。

车站、中继站、线路所和动车段列控中心限速管辖范围由（ ）加盖公章后向集团公司调度所提供。

当运行区段降中雪及以上时，工务、电务、供电部门派员组成联合添乘小组，每( )添乘1次，大雪及以上时增加添乘密度。

进站(接车进路)信号机开放后，除危及行车和人身安全等特殊情况时，禁止关闭进站（ )信号。

动车段(所)的调车工作，由（ ）或车站值班员统一领导和指挥。

动车组自走行洗车作业时，速度不得超过（ ）；动车组经踏面诊断设备进行轮对踏面检测时，速度为8～12km/h。

动车组停放制动装置故障或无停放制动装置的，检修库以外及 ( )检修库的防溜工作由机务部门负责。

防溜时使用止轮器牢靠固定，止轮器必须紧贴车轮踏面和钢轨，在动车组1号车（ ）或０号车７位轮对向设置。

列车运行过程中，司机发现动车组被击打时，应及时报告（ ）动车组被击打的区间处所和时间。