69.当作业组在线上作业时,现场防护员站立在( )内背向驻站联络车站方向面向作业组,当作业组在线下作业时,现场防护员站立在()上背向驻站联络车站方向面向作业组,现场防护员应注意瞭望,尤其要加强迎面方向的瞭望。

91.螺纹道钉硫磺锚固作业时,各种材料( )有混有杂物。

90.冻害回落时,直线上应先撤垫板较少的一股钢轨,曲线上则必须先撤( )股钢轨。

89.冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。

88.冻害垫板作业,横垫板重叠使用时,较厚的垫板应该放在( )。

87.道岔连接曲线可以设超高,但超高值不能超过( )mm。

86.普通单开道岔尖轨的长度根据( )来确定。

85.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹板,( )磨耗的双头螺栓的方法来整治。

84.每个钢轨接头有左、右两块夹板,通过拧紧螺栓夹紧两端钢轨,因此要求夹板有足够的( )和抗冲击能力。

83.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。

82.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器和后端( )及护轨部分连接起来,以组成整组道岔。