(308)依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕16号),受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的安全和基本服务功能不缺失,安全性能和基本服务能力指标不降低的前提下,方可变更设计并履行手续。

(433)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应当按照应急预案的规定,对应急物资、装备进行定期检测和维护,使其处于适用状态。

(432)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,应急预案评审的评审人员与所评审应急预案的生产经营单位有利害关系的,应当回避。

(431)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,事故风险单一、危险性小的生产经营单位,可以只编制现场处置方案。

(430)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,对于危险性较大的场所、装置或者设施,生产经营单位应当编制现场处置方案。

(429)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,对于某一种或者多种类型的事故风险,生产经营单位可以编制相应的专项应急预案,或将专项应急预案并入综合应急预案。

(428)依据《生产安全事故应急条例》,应急救援队伍应当配备必要的应急救援装备和物资,并定期组织训练。

(427)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,在城市客运领域运输过程中,造成5人死亡的生产安全事故应为一般事故。

(426)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员。

(425)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。

(424)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当在重大风险所在场所设置明显的安全警示标志,标明重大风险危险特性、可能发生的事件后果、安全防范和应急措施。