接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于250mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于300mm。

步行巡视检查的周期对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期3个月；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期6个月。

登乘巡视检查的主要内容接触网状态及外部环境，有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍，有无因异物、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。

巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为步行巡视检查和登乘巡视检查。

接触网运行维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。

年度检测和维修计划，由供电段于前一年的10月底以前分别下达到车间，同时报铁路局。

吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时工务、电务部门派人配合。

吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。

接触网设备投入运行前，供电段要做好运行准备工作，配齐并培训运行维修人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管的设备；配合有关部门共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。

维修车间承担的维修任务以单线区段不超过600延展条公里、双线区段不超过1000延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设。

运行工区管辖运营里程以50km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过30km，枢纽及区段站可单独设置。